汽車(chē)門(mén)鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響著車(chē)門(mén)整體性能,針對(duì)汽車(chē)門(mén)的加工需求可以選擇汽車(chē)門(mén)鈑金拉伸液壓機(jī),搭配模具可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)門(mén)鈑金一體成型。這款液壓機(jī)采用四柱式結(jié)構(gòu),可以顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量,是目前比較受歡迎的一種汽車(chē)門(mén)鈑金加工方式。
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產(chǎn)品詳情
汽車(chē)門(mén)鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響著車(chē)門(mén)整體性能,針對(duì)汽車(chē)門(mén)的加工需求可以選擇汽車(chē)門(mén)鈑金拉伸液壓機(jī),搭配模具可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)門(mén)鈑金一體成型。這款液壓機(jī)采用四柱式結(jié)構(gòu),可以顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量,是目前比較受歡迎的一種汽車(chē)門(mén)鈑金加工方式。
2000噸汽車(chē)鈑金拉伸成型液壓機(jī)-四柱液壓機(jī)適用于各種可塑型材料的壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻遍等也可從事于校正、壓裝、砂輪成型、塑料制品、橡膠制品及粉末制品的壓制成型,該系列產(chǎn)品的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據(jù)工藝要求在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式,工作臺(tái)裝有頂出裝置,除頂出制品外,均可作為液壓墊用于拉伸制件的成型工藝。
液壓系統(tǒng):
1、本機(jī)有液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu),由泵、電機(jī)、閥集成塊、油箱等組成,動(dòng)力機(jī)構(gòu)中包括油液過(guò)濾,液位顯示等多種裝置。
2、液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥,具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、流阻小、流量大、動(dòng)作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主缸下腔有二級(jí)支承系統(tǒng),確保在某一元件突然失靈的情況下滑塊不會(huì)下落。系統(tǒng)設(shè)有調(diào)壓閥,調(diào)整主缸上腔壓力。
3、主油泵為軸向柱塞泵,性能穩(wěn)定。
4、油箱設(shè)有油標(biāo)便于觀測(cè)油位,空氣濾清器、閥集成塊等在油箱蓋板上方有序排列。
5、主要液壓管路采用法蘭連接,并設(shè)有布局合理的抗震管夾,以防止高壓管道的震動(dòng)和泄漏,管道安裝前進(jìn)行酸洗和鈍化處理,以保證油液的清潔度。
6、壓力表:本機(jī)使用抗震壓力表,不易損壞,電接點(diǎn)壓力表時(shí)刻顯示主缸上腔壓力,達(dá)到設(shè)定壓力停止工作,起到保護(hù)作用。
7、插裝閥自身帶有壓力調(diào)整系統(tǒng),壓力超過(guò)設(shè)定值溢流回油,使系統(tǒng)始終保持在設(shè)定壓力內(nèi),到達(dá)超壓保護(hù)作用。
電氣系統(tǒng):
1、設(shè)有電氣控制系統(tǒng),繼電器或PLC控制系統(tǒng),采用按鈕集中控制。
2、本機(jī)電源為AC380V,50HZ;、指示燈電壓為380V。
2000噸汽車(chē)鈑金拉伸成型液壓機(jī)-四柱液壓機(jī)參數(shù):
可選配件:
1、可訂做液壓機(jī)各種型號(hào)下頂缸;
2、沖裁緩沖裝置;
3、PLC觸摸屏控制分流;
4、快速行程充液裝置;
5、20T---1000T可根據(jù)客戶(hù)要求特殊定做;
沃達(dá)重工是一家專(zhuān)注于大中型鍛壓機(jī)床設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的液壓機(jī)廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有粉末成型液壓機(jī)、金屬拉伸液壓機(jī)、玻璃鋼模壓液壓機(jī)、復(fù)合材料成型液壓機(jī)、鍛造液壓機(jī)、液壓沖床、壓裝校直機(jī)及各種配套模具(沖裁、拉伸、模壓、鍛造)等,客戶(hù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和中亞、歐洲、非洲、南美等海外地區(qū),聯(lián)系電話(huà):18363218991